Báo Tuổi trẻ (22/3) có tin “Vụ lúa “điếc” do đèn đường cao tốc: Nông dân kiện Ban quản lý dự án Mỹ Thuận” cho biết: Ngày 21/3, hơn 20 nông dân ở huyện Bến Lức (Long An) đã đến TAND huyện nộp đơn khởi kiện Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương) yêu cầu bồi thường thiệt hại do đèn đường làm lúa không trổ bông. Tuy nhiên, Chánh án TAND huyện Dương Ngọc Thành chưa nhận đơn vì nông dân còn thiếu một văn bản trả lời của huyện hoặc của Ban QLDA Mỹ Thuận. Theo ông Nguyễn Thanh Nguyên, Phó chủ tịch UBND tỉnh Long An, cho biết sau khi có ý kiến của Phó thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng yêu cầu xem xét hỗ trợ thiệt hại cho dân, đầu tháng 2/2011 UBND tỉnh Long An đã có văn bản đề nghị Ban QLDA Mỹ Thuận liên hệ với tỉnh để giải quyết. Tuy nhiên đến nay tỉnh chưa nhận được phản hồi nào của Ban QLDA Mỹ Thuận. “Chúng tôi sẽ tiếp tục mời cơ quan này đến để thảo luận việc bồi thường cho 199 hộ dân với số tiền hơn 1,4 tỉ đồng. Còn việc người dân khởi kiện là đúng quy định của pháp luật. Họ bức xúc thì họ kiện thôi” - ông Nguyên nói.
Báo Pháp luật TPHCM (22/3) có tin “Năm 2013, vận hành đường cao tốc Hà Nội Hải Phòng” cho biết: “Để đáp ứng nhu cầu phát triển, giải quyết tình trạng quá tải trên tuyến GT huyết mạch vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, cần nỗ lực phấn đấu đưa đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vận hành trong năm 2013”. Đó là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải tại Hội nghị sơ kết giai đoạn một và triển khai giai đoạn hai DA đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, chiều 21/3. Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải nêu rõ nhu cầu bức thiết trong việc xây dựng tuyến đường cao tốc huyết mạch này góp phần giải tỏa ách tắc cho quốc lộ 5, gắn kết các cụm công nghiệp đã có, tạo điều kiện phát triển các KCN mới trong vùng Đông Bắc. Chính phủ đã tạo nhiều cơ chế đặc biệt giúp dự án được thuận lợi, thậm chí có thể nói đây là DA BOT/PPP (hợp tác công-tư). Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các bộ, ngành hữu quan cùng chủ đầu tư cần sớm tổng rà soát kế hoạch thi công để có giải pháp cho từng hạng mục, kiên quyết không để tình trạng nhiều gói thầu còn chưa khởi động như hiện nay. Các DA hạ tầng liên quan - nguồn thu hồi vốn chính của DA phải được tính toán, đẩy nhanh tiến độ để đồng bộ với DA...
Báo Thanh niên (22/3) có tin “Một máy bay lệch khỏi đường lăn, lún càng” cho biết: Ngày 21/3, một lãnh đạo Tổng Cty Cảng hàng không miền Bắc cho biết, sân bay Nội Bài vừa giải tỏa máy bay Boeing 766 của Hãng hàng không Ba Lan LOT Airlines gặp sự cố trên đường lăn ra điểm cất cánh. Rạng sáng 16/3, chiếc máy bay LO086 này đã lệch khỏi đường lăn và lún càng xuống đất nên đã phải bỏ dở hành trình Hà Nội - Warsaw (Ba Lan). Trên máy bay lúc đó có gần 200 hành khách, đã được hãng bố trí đi trên các chuyến bay khác.
Báo Tiền phong (22/3) có tin “VNA lại giảm nửa giá máy bay Nhật Bản - Việt Nam” cho biết: Ngày 21/3, người phát ngôn Lê Hoàng Dũng của Vietnam Airlines (VNA) cho biết, tiếp theo chính sách giảm hơn 50% giá vé máy bay cho phép khách hàng tại Việt Nam mua vé giúp người thân (là công dân Việt Nam) ở Nhật về nước trên các hành trình từ Tokyo, Osaka, Nagoya và Fukuoka đi Hà Nội hoặc TP HCM; Hãng này tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi để công dân Việt Nam tại Nhật có thể mua vé theo mức tương tự tại các văn phòng (của VNA) trên 4 thành phố. Ngoài ra, khách hàng có thể đăng ký qua Đại sứ quán Việt Nam ở Tokyo. Do yêu cầu về mặt thủ tục, thời gian triển khai gấp và các yếu tố kỹ thuật liên quan, nên mức giá hỗ trợ giảm hơn 50% này không áp dụng trên website của VNA, không triển khai cho hệ thống đại lý.
Nhiều báo ra ngày 22/3 có tin “Kết quả kiểm điểm vụ Vinashin” cho biết: Tại kỳ họp QH lần này, Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Sinh Hùng đã thay mặt Chính phủ báo cáo bổ sung về tái cơ cấu Vinashin và việc tổ chức kiểm điểm trách nhiệm tập thể và cá nhân liên quan đến sai phạm tại tập đoàn. “Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã kết luận và kiến nghị với Bộ Chính trị: các đồng chí nêu trên có thiếu sót, khuyết điểm nhưng đã nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm và xét thấy chưa đến mức phải thi hành kỷ luật”, Phó thủ tướng báo cáo. Dựa trên kiến nghị của Ủy ban Kiểm tra Trung ương, qua thảo luận, kết quả bỏ phiếu việc thi hành kỷ luật đối với tập thể và cá nhân các đồng chí liên quan, Bộ Chính trị quyết định không xử lý kỷ luật đối với tập thể và cá nhân. Đồng thời yêu cầu các tập thể và cá nhân liên quan “phải nghiêm túc tự phê bình, rút kinh nghiệm, tiếp tục chỉ đạo tái cơ cấu Vinashin theo đúng chỉ đạo của Bộ Chính trị và không để các tập đoàn, tổng công ty nhà nước khác xảy ra sai phạm tương tự”. Phó thủ tướng cũng cho biết, Thủ tướng đã giao Thanh tra Chính phủ thực hiện thanh tra toàn diện, làm rõ tình hình và sai phạm ở Vinashin. Đến nay, Thanh tra Chính phủ đã hoàn thành công tác thanh tra, đang tổng hợp tình hình, số liệu, hoàn thiện kết quả thanh tra để báo cáo Thủ tướng.
Ghi chú:
- Báo cáo này không tổng hợp tất cả các bài viết về ngành GTVT ở tất cả các báo mà chỉ giới hạn trong một số bài viết và đầu báo.
- Thông tin trích dẫn từ một bài báo là thông tin được lựa chọn và trích dẫn chủ quan; không phản ánh hết nội dung của bài báo.
- Tất cả bài nêu trong báo cáo này đều được lưu giữ tại Phòng Thông tin Tuyên truyền Văn phòng Bộ và sẵn sàng phục vụ việc tra cứu.
- Có thể tìm báo cáo tổng hợp này trên trang web của Bộ GTVT tại địa chỉ: www.mt.gov.vn.
