Anh có thể cho biết bình luận của mình về câu nói dưới đây đăng trên báo Tuổi Trẻ ngày 6/5 không? Tôi thấy sao có những quy định quá vô lý như vậy?

"Lãnh đạo một trung tâm đăng kiểm cho biết có những xe vi phạm nhưng không gây ảnh hưởng lớn đến an toàn giao thông cũng bị đánh rớt khi kiểm định như thùng xe có chiều cao hơn quy định 1cm, nệm ghế xe bị rách một chút, chụp đèn xe có màu không đồng nhất (do đèn bị bể, chủ xe mua chụp đèn mới gắn vào nên chụp đèn mới có màu tươi hơn chụp đèn cũ) cũng không được chấp nhận. “Việc kiểm định ôtô như vậy quá khắt khe, nhưng nếu không làm như vậy thì khi bị kiểm tra đột xuất, đăng kiểm viên sẽ bị kỷ luật” - vị này nói."

http://tuoitre.vn/kinh-te/The-gioi-xe/605890/un-u-o-10-tram-kiem-dinh-oto.html

Chào bạn Minh.

Chúng tôi nghĩ không có lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm nào phát biểu như vậy vì tất cả những sai số về trọng lượng và kích thước chúng tôi đều tuân thủ theo QCVN. Ví dụ sai sô kích thước theo qui chuẩn được phép từ 30 tới 40 mm tùy loại xe tức là 4 phân, trong thực tế có khi sai số lớn hơn nhưng không phải do chủ xe có ý chúng tôi vẫn thông qua.

Trong quá trình kiểm tra có những lỗi không đạt nhưng hư hỏng rất khác nhau về mức độ quan trọng nên chúng tôi yêu cầu chủ phương tiện khắc phục khác nhau. Ví dụ ô tô mất phanh chúng tôi yêu cầu chủ xe được phép đưa thợ sửa chữa vào cơ quan khắc phục tạm thời mới cho ra đường giao thông đến garage sửa chữa. Có những lỗi lái xe được phép đưa xe đi khắc phục ngay. Có những lỗi không ảnh hưởng tới an toàn chúng tôi chỉ cảnh báo, khuyến cáo để chủ xe về nhà khắc phục sau. Chúng tôi nghĩ trong tình hình ùn tắc đăng kiểm như hiện nay không có đơn vị nào "siết" đến mức như bạn nói.

dangkiemoto.com