Chao cac anh.
Hien tai e lam viec trong linh vuc o to. e co mot so thac mac ve cac loai tai trong xe dau keo. Co sơ de tinh tai trong keo theo của Romote.
Hien gio co tai lieu nao de tham khao ve tai trong xe dau keo kinh mong cac anh chi giup de e tham khao them.
Xin chan thanh cam on

     Chào bạn Tường.

     Bạn định thiết kế ô tô đầu kéo à? Nếu bạn định thiết kế thật thì chắc chúng tôi cũng chẳng giúp gì được vì hiện nay chúng tôi cũng không có tài liệu nào hướng dẫn “cơ sơ tính toán tải trọng kéo theo”. Theo chúng tôi hiểu thì nhà thiết kế thường thiết kế ô tô đầu kéo cho đoàn ô tô, coi như tổng trọng lượng của đoàn ô tô như một chiếc ô tô tải nặng có tính toán phần khớp nối và chốt kéo. Thông số trọng lượng kéo theo sau đó được sử dụng để kéo theo những sơ mi rơ mooc tương đương.

     Trở lại câu hỏi của bạn, các thông số kỹ thuật về tải trọng của ô tô đầu kéo bao gồm: Tự trọng, tải trọng thiết kế (tải trọng tác dụng lên chốt kéo), tổng trọng tải, tải trọng kéo theo.

     Bạn có thể tham khảo thêm những tiêu chuẩn VN sau đây: 1. TCVN 7271:2003 Phân loại ô tô theo mục đích sử dụng. 2. TCVN 7475:2005 PTGT ĐB Chốt kéo sơ mi rơ mooc cơ 50 và lắp đặt. 3. TCVN 7476:2005 PTGT ĐB chốt kéo sơ mi rơ mooc cơ 90, tính lắp lẫn. 4. TCVN 7479: 2005 PTGT ĐB bộ nối điện giữa phương tiện kéo và được kéo kiểu cực 12N. 5. TCVN 7480:2005 PTGT ĐB bộ nối điện giữa phương tiện kéo và được kéo cực kiểu 24N.

     Chúc bạn lọ mọ thành công.

     dangkiemOto.com