|
|
Những bãi giữ xe gây ùn tắc ở thủ đô |
| Vỉa hè của người đi bộ làm chỗ để xe máy, làn đường của xe đạp thành chỗ trông ôtô... đã gây ra tình trạng hỗn loạn, ùn tắc ở nhiều tuyến phố mới mở của Hà Nội. |
|
|
TP. Hồ Chí Minh: Giá vé xe buýt lại tăng? (04/03/2011) |
| Sau đợt điều chỉnh giá lên 1000 đồng/vé vào đầu năm 2011, hiện vẫn chưa có quyết định chính thức của Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh về đợt tăng giá vé xe buýt lần thứ 2 sau những biến động về giá cước vận tải và giá xăng dầu. Tuy nhiên, tâm lý người dân hầu hết đã được chuẩn bị sẵn trong trường hợp vé xe buýt tăng khi mà các hãng taxi, xe lửa, các doanh nghiệp vận tải hành khách vừa thông báo phương án tăng giá mới. |
|
|
Cước phí vận tải tăng vọt |
| Do ảnh hưởng của việc điều chỉnh tăng giá xăng, dầu, đã có nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách, vận tải hàng hóa đã điều chỉnh tăng giá cước lên 15-20% so với trước đó. |
|
|
Hà Nội xây 2 tuyến đường trên cao chống ùn tắc giao thông |
| Để chống ùn tắc giao thông, từ nay đến 2015 Hà Nội sẽ xây dựng 2 tuyến đường trên cao và phát triển mạnh hệ thống giao thông công cộng. Trước mắt, trong năm 2011, Hà Nội sẽ tập trung cải tạo và mở rộng hàng loạt tuyến đường hướng tâm, nhằm hạn chế ùn tắc. |
|
|
Những con phố 'chém' tài xế ở London |
| Dài chưa tới 500 m, nhưng Clapham Park Road ở thủ đô nước Anh mỗi năm mang về cho ngân sách thành phố gần 1,5 triệu USD từ tiền phạt giao thông. |
|
|
Đi ôtô sẽ phải trả “thuế đường” 1,4 triệu/tháng |
| Theo phương án thu phí bảo trì đường bộ vừa được trình lên Thủ tướng Chính phủ, mỗi tháng chủ phương tiện ô tô sẽ phải chịu mức phí đường từ 180 nghìn-1,44 triệu đồng. Mức thu phí với xe máy là 80-150 nghìn đồng đồng. |
|
|
|
